Classification of engine brackets:

Ne esistono due tipimotorestaffe: una è la staffa di coppia e l'altra è la colla del piede del motore. La funzione della colla del piede del motore è principalmente quella di fissare e assorbire gli urti, principalmente la staffa di torsione! La staffa di torsione è una sorta di elemento di fissaggio del motore, generalmente collegato al motore sull'asse anteriore della parte anteriore della carrozzeria. La differenza con la normale colla per piedini motore è che la colla per piedini motore è un pilastro di gomma installato direttamente sul fondo del motore, mentre la staffa di torsione è installata sul lato del motore come un'asta di ferro. Ci sarà anche una colla della staffa di torsione sulla staffa di torsione, che svolge un ruolo di assorbimento degli urti.